A la suite des bushings allonge en inox pour le châssis mécanique du Gmeinder, j’ai également reçu les paliers bronze décolletés. Ces paliers sont destinés à apporter une amélioration majeure afin de faciliter le montage du motoréducteur, et notamment le réglage de l’entraxe des engrenages qui était quelque peu délicat. Ainsi le positionnement du motoréducteur sera fera automatique, par le palier bronze d’une part, et le châssis en maillechort photodécoupé d’autre part, dont le trou est positionné précisément à l’entraxe des engrenages par rapport à l’essieu.
Ainsi le positionnement du motoréducteur est grandement facilité pour le réglage de l’entraxe des engrenages, plus de difficulté pour régler celui-ci, il suffira d’insérer l’ensemble motoréducteur dans le châssis !
De plus, ce palier, soudé sur le support du motoréducteur, et placé précisément sur le palier laiton en sortie d’arbre du motoréducteur, par son lamage, permettra de réduire le « jeu » et renforcera ce dernier.
Cette amélioration sera également prévue sur le transkit du MD2. Un prototype a été installé et essayé sur un châssis test, qui a donné toutes satisfactions après plus d’une douzaine d’heures de fonctionnement.
