info@francksmodelworkshop.com

Bronze bearings and bushings available by retail.

Bronze bearings and bushings available by retail.

Delivery this morning of bronze bearings and bushings for gears and the Faulhaber motor gearhead shaft...

The bronze bearings are designed for the future gas loco, but can be purchased separately.

Shaft adapter / reducer bushes, 2.0mm ID x 3/32″ OD x 4.80mm L, in stainless steel are designed to allow US helical gears (PSC) to be fitted to axles for the O&K MD2 repowering transkit. They can be purchased separately while stocks last.

Shaft extension bushes, 2.0mm ID x 3/32″ OD x 12mm L, in stainless steel are provided to enable US helical gears (PSC) to be mounted on the shaft of the Faulhaber 1512 motor gearhead. They can be purchased separately while stocks last.

I'm expecting delivery of the Faulhaber 1512012s 112:1 motor gearhead at the end of the month if all goes well. 

The polyamide screws should arrive in the next few days, so the repowering transkit for the MD2 O&K will be complete and available by the end of the month.

Set of 8 Bronze Shouldered Bearings, 2mm bore, 3.8mm ID, 4.8mm OD, 0.5mm shoulder,
thickness 1.5mm: €5.70 + postage.

Set of 4 Bronze Shouldered Bearings, 2mm bore, 3.8mm ID, 4.8mm OD, 0.5mm shoulder,
thickness 1.5mm: €2.85 + postage.

Other quantities on request.

If you are interested, please contact me by email: info@francksmodelworkshop.com.

Follow us

More articles

What’s up Doc?

Bonjour à toutes et tous, Cela fait maintenant plusieurs mois que je n’ai pas donner de nouvelles et pour cause, j’ai eu quelques soucis personnels et familiaux qui ne m’ont pas permis de m’occuper de l’entreprise. J’ai donc mis en sommeil celle-ci afin de régler les soucis rencontrés. Le kit

Test of the DCC adapter with energy storage

Test de l’adaptateur DCC avec réserve d’énergie (super capacité 1F). Les résultats sont impressionnants, le châssis parcours sur le plan de travail environ 45cm avant de stopper sa course. Le test est concluant, le circuit a fonctionné jusqu’à maintenant plus de 20 heures sans aucun souci, et la réserve d’énergie

Receipt of the prototype DCC adapter with Plux16 connector!

Ce prototype d’adaptateur DCC est prévu pour le futur Gmeinder. Il est équipé d’un connecteur en Plux16 mais aussi d’une réserve d’énergie constituée d’une super capacité de 1F. Ce qui devrait régler tous les problèmes de micro-coupures sur la voie. Avec la suspension 3 points, et ce circuit adaptateur, nous

The 1512 motor gearhead has been improved and is easier to fit!

A la suite des bushings allonge en inox pour le châssis mécanique du Gmeinder, j’ai également reçu les paliers bronze décolletés. Ces paliers sont destinés à apporter une amélioration majeure afin de faciliter le montage du motoréducteur, et notamment le réglage de l’entraxe des engrenages qui était quelque peu délicat.

en_GB